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台线材、螺丝厂 纷跨足汽车扣件市场
更新时间:2008/1/19

  大陆近几年汽车市场快速成长,加上未来将成为全球汽车生产重镇,因此,中低阶线材及螺丝在大陆厂商以低价抢攻市场之后,近二年来,台湾线材及螺丝厂为摆脱低价竞争,纷纷跨足汽车扣件市场,除了较早起步的上柜钢厂三星科技外,包括强新、春雨及聚亨未来也将朝此市场发展。

   上柜钢厂三星科技是较早锁定汽车扣件市场的钢厂,经过前三年的积极拓展市场之后,目前三星螺帽外销欧美的比重约已高达九成,主要又锁定各大汽车代工厂,其中包括美国三大车厂的GM、福特及克赖斯勒,而欧洲则有BMW及VOLVO等多家主力车厂,由于目前出货情况相当稳定,并呈现缓步成长,因此,今年业绩仍相当乐观。

   此外,该公司目前已正式规划将投入螺丝市场,由于螺丝通路和目前该公司经营的螺帽重迭,且目前甚至已有螺丝帽客户要求公司跨足螺丝市场,所以,公司对今年投产之后的效益相当乐观。
   另外,前二年强新以碳钢线材及不锈钢为主,近年来,该公司在评估不锈钢市场变化太大,不易掌握之后,已逐渐降低不锈钢比重,同时,在看好未来大陆汽车市场的成长性,该公司大陆厂去年来即积极进入汽车扣件市场,公司内部预计今年此部份营业额将有倍数的成长表现。

   对于大陆汽车扣件市场未来发展,聚亨副总经理林胜鹤指出,目前大陆主要分为部品市场及维修市场二大区块,其中,部品市场即汽车所属原厂,此部份在安全系数的考虑下,各车厂几乎仍使用本国的产品,所以拓展不易,不过一旦通过认证长期接单及价格均相当稳定。

   另外,维修市场则是看好大陆近几年汽车需求量相当大幅成长,维修市场亦相当可观,初期聚亨大陆厂即以维修市场为主,未来也将陆续申请实验室认证及TS 16949等高规格认证以抢攻高难度的汽车部品市场。

   春雨约在三年之前,生产的线材中,大宗规格的一般品约占营运的八成至九成之多,经过近二年的调整之后,目前高达八、九成产能也均锁定特殊规格产品,未来营运仍具成长空间。

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